Programma sperimentale nazionale di mobilità sostenibile casa-scuola e casa-lavoro


Legge n. 221 del 28 dicembre 2015 - Disposizioni in materia ambientale per promuovere misure di green economy e per il contenimento dell'uso eccessivo di risorse naturali – Art. 5: disposizioni per incentivare la mobilità sostenibile


Unione della Romagna Faentina (capofila)
Progetto "L'unione fa bene - casa scuola a piedi e in bici"



Questionario di monitoraggio del nuovo tratto di pista
ciclopedonale di via Ospitalacci nel comune di Faenza (RA)

Gentili cittadini, il Comune di Faenza ha realizzato alcuni interventi nell'ambito del progetto "L'unione fa bene - casa scuola a piedi e in bici" tra cui l'integrazione della rete ciclabile esistente con un nuovo tratto che collega la frazione di Celle con Via di Canal Grande e via Firenze, lungo la via Ospitalacci.
Il presente questionario serve a comprendere se la pista è stata gradita ai cittadini e se ha modificato le abitudini di mobilità degli utenti.

Le domande obbligatorie sono segnate con l'asterisco


Prima sezione: identificazione utente

1. Sesso (facoltativo)


2. Domicilio*



3. Fascia di età*







4. Occupazione*






Seconda sezione: pista ciclabile / ciclopedonale

5. Utilizza abitualmente il nuovo tratto di pista di Via Ospitalacci?*



6. Per quale motivo utilizza il nuovo tratto di pista di Via Ospitalacci?*




7. Con quale mezzo utilizza la pista?*






8. Con quale frequenza settimanale utilizza la pista? *





9. Per quanti mesi all’anno utilizza abitualmente la pista? *




10. Cosa l'ha spinta ad utilizzare la pista? (facoltativa)





11. L'utilizzo della pista quale tipo di mezzo di trasporto ha sostituito? *



12. Se ha risposto auto o moto saprebbe stimare approssimativamente le percorrenze giornaliere che ha evitato con questi mezzi? *






13. Come giudica il nuovo tratto di pista in merito ai seguenti aspetti?
(1 = per niente soddisfatto; 5 = molto soddisfatto)*

Aspetto Giudizio
Valutazione complessiva generale
Estensione
Qualità del fondo stradale
Segnaletica
Connessione del tratto con la rete esistente
Efficacia nel ridurre il traffico di auto/moto
Sicurezza
Efficacia nel raggiungere poli di interesse
(scuola/lavoro/università)

14. Eventuali commenti


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